Hem > Nyheter > Innehåll
Produktkategori

Lägg till: Rum 109 Byggnad 4, ChunTianLi Cu Street, ZhengRunZhou Road, RunZhou Avenue, ZhenJiang City, JiangSu-provinsen, Kina

Postnummer: 201612

Tel: + 86-511-80873088

Fax: + 86-511-80873089

Mob: +8615862985234

Kontakter: Jack Wang

E-post: jackwang@akwchina.com


Asfaltblandningsstationens operationshantering

AKW GROUP | Updated: Oct 18, 2017

Under byggandet av asfaltbeläggning spelar asfaltblandningen en nyckelroll, asfaltblandningens prestanda och arbetsförhållandena för asfaltblandning, direkt påverka asfaltblandningens kvalitet, det är relaterat till kvaliteten på hela projektet , relaterade till hela projektets framsteg. Så nuvarande styrningsteknologi för asfaltblandningsstation blir alltmer avancerad, vetenskapligt och tekniskt innehåll ökar, vilket kräver att den mekaniska driftpersonalen ständigt förbättrar operativa färdigheter, för att uppfylla behoven hos konstruktionen, för att säkerställa att den mekaniska funktionen spelar sin roll effekt, för att säkerställa konstruktionskvaliteten, garantera byggplanen. Så hur kan säkerställa att maskinen fungerar normalt, ge full uppspelning sin förfallna effekt.

Först och främst bör operatören vara bekant med strukturen och arbetsprincipen för varje delstation, på denna grund strikt kontrollera varje produktionsinformation, särskilt mätsystemet, på grund av att arbetsmåttet är bra eller dåligt, direkt påverkar Tekniskt index för asfaltblandningen.

För det stökiometriska systemet bör det noteras att:

(1) Håll avlastningsdörrarna öppna och stänga;

(2) Utloppsöppningen skall hållas öppen och inget sediment får tillåtas. När mätningen är säkerställd ska stenen vara snabb och enhetlig.

(3) lossningsdörrarna ska stängas i tid och förseglas väl.

(4) aggregaten ska hållas rena och hållas rena, så att de inte har främmande föremål för att säkerställa att benmaterialet kommer att vara helt avstängt.

(5) Varje aggregatvägningsgivare, förtrycket bör balanseras, kraften ska vara konsekvent och sensorn ska vara känslig.

För pulvermätningssystemet bör följande punkter noteras:

(1) hålla pulvret som förmedlar rörledningen ohindrad och kan inte ha ett blockerande fenomen;

(2) mataren eller ventilen skall förseglas strikt och mätningen slutar Inget läckage av pulver;

(3) avlägsna regelbundet damm och skräp från pulvermätaren och håll den ren.

(4) hela mätsystemet skall förseglas väl för att förhindra att pulvret dämpas

(5) pulveret sägs vara helt lossat, och det får inte finnas kvarvarande pulver i det. Utloppsdörren ska stängas strikt och pulvret får inte användas vid mätning.

Uppmärksamhet på asfaltmätningssystemet:

(1) innan produktionen startas, bör rörvärmen vara tillräcklig för att säkerställa att asfaltens temperatur i systemet når det angivna värdet,

(2) Asfaltpumpningsröret ska vara rent och jämnt, och munstycksdelen ska inte blockeras, annars skall sprutningen inte vara likformig och blandningseffekten ska påverkas.

(3) bitumensprutpumpen eller den öppna ventilen bör vara stängd och tätt, så att ingen läckage uppstår efter att asfaltsprutningen är färdig;

(4) asfaltmätningsomkopplingsventilen skall vara korrekt, snabb och väl förseglad, och asfaltmätningsrörets upphängning ska vara fast och flexibel.

För hela systemet för asfaltblandning bör operatörerna kontrollera ofta. Kontrollera om alla mätare är helt avstängda, ha en kortfördröjning, kontrollera om arbetet hos varje vågsensor är normalt och känsligt. Kontrollera regelbundet att matcha visningsvärdet till det verkliga värdet. Om problemet löser sig i tid, se till att mätsystemet är i gott skick.

För det andra bör operatörer samla riklig erfarenhet, kunna förutse de flesta mekaniska problem, lösa tidigt och eliminera dolda faror. Efter felet bör rätt bedömning göras för att säkerställa normal användning av maskiner. För att kunna göra detta kommer operatören att kunna behålla maskinerna i rätt tid samt följande punkter:

(1) Operatörerna bör göra frekventa besök, observera noga och noggrant kontrollera de vanliga träningsplatserna. Kontrollera om lederna är lösa, om smörjningen är bra, om åtgärden är flexibel, det onormala slitage etc. är problemet löst i rätt tid.

(2) när omrörningen är i sin tur lyssna på den med öronen, tänk med ditt hjärta och förstå varje ljud om det finns ett onormalt ljud. Att ta reda på orsaken och hantera det ordentligt

(3) vara god vid krävande lukt. Överflöde, till exempel oljetemperaturen är för hög, urladdningstemperatur, elektrisk kortslutning och utbrändhet, onormal friktion orsakad av överhettning, elektriska apparater, överbelastning av överbelastning och allvarliga som värme, skicka ut olika dofter, genom olika luktar, förutsägbar del av fel.

Med ett ord bör operatören vara uppmärksam på att kolla upp färgen, genom olika sinnen, genom olika instrument, förstå varje onormal förändring, analysera noggrant, ta reda på orsaken, ta reda på de dolda problemen. På grund av blandningsstationens komplexa struktur är delarna olika, vilket innefattar kraft-, gasstyrningssystemet, asfaltförsörjningssystemet, förbränningssystemet, mätsystemet, dammfjernningssystemet etc. Det är mycket svårt för en operatör att vara skicklig i alla delar på kort sikt och för att noggrant bedöma och eliminera alla misslyckanden. För att vara en bra aktör, var därför noga med att observera, tänka noggrant, sammanfatta noggrant och samla erfarenhet.

Förutom att mastera utrustningen, bör operatörerna också ha produktkvalitetskontroll sunt förnuft. Det är bekant med temperaturen på asfaltblandning, olje och stenförhållande och klassmatchning och kan döma blandningen av blandningen, analysera och lösa problemet med att blanda materialet i tid.

(1) Temperaturkontroll av blandningar: Blandningstemperaturen är ett av kriterierna för bedömning av överensstämmelse. Temperaturen är för hög eller för låg för att användas. Så hur man kontrollerar temperaturen är en av de grundläggande färdigheter som operatörerna borde ha. De faktorer som påverkar blandningstemperaturen har kvaliteten på brännoljan. Om bränslekvaliteten är sämre, lågt värmevärde, bränning är inte tillräckligt, kan det orsaka att värmesten inte är stabil, låg temperatur, förbränningsrester förblir i blandningen efter allvarlig inverkan på blandningens kvalitet. Om bränsleoljens viskositet är för stor är föroreningshalten mer, fuktinnehållet är större. Det kan orsaka tändningsproblem, blockering av rör och svår temperaturkontroll. Fuktinnehållet i råmaterial är en annan faktor som påverkar temperaturen. Råmaterialet har en stor mängd vatten och är inte enhetlig. Under tillverkningsprocessen är stenens uppvärmningstemperatur svår att kontrollera. Dessutom är de tekniska förhållandena i förbränningssystemet, trycket i bränsleoljepumpen och storleken på bränsleinsprutningen relaterade till blandningens temperatur. Förbränningssystem för slitage, läckage och blockeringsfel gör att delarna inte kan behålla originalets prestanda, systemtrycket är lågt, oljan är inte stabil, förbränningseffekten är förstärkt, vilket påverkar blandningstemperaturen allvarligt. Därför bör erfarna operatörer kunna bestämma bränslets kvalitet, graden av fuktighet i råmaterialet och arbetsförhållandena i förbränningssystemet. Problemet upptäcktes i tid för att vidta motsvarande åtgärder, även om nu omrörningsanordningar har automatisk temperaturkontroll, men på grund av att man lägger till och subtraherar från temperaturdetektering behöver flammetemperaturjustering en process, så temperaturkontrollen med hysteres. För att säkerställa att blandningstemperaturen, blandningsstationen slösas bort, bör operatören genom noggrann observation av temperaturförändringshastigheten, med resultatet av temperaturförändringen i förväg, och manuellt lägga till och subtrahera flamma eller öka eller minska i matningshastigheten , för att kontrollera temperaturförändringen, överskrider förändringsresultatet inte omfattningen av föreskrifterna för att minska eller eliminera avfall.

(2) blandningsgraderingskontroll: blandningsgradering av direkt påverkan på trottoarens prestanda, om blandningsgradering är orimlig kommer vägen att vara liten och stora luftrum, vissa sjukdomar, såsom översvämningar, ruttning, minska livslängden hos trottoar, den allvarliga inverkan på kvaliteten på projektet. Därför är klassificeringskontrollen av blandningen en av de färdigheter som operatören måste ha. De faktorer som påverkar blandning av blandat material är: förändringen av råmaterialstorleken, förändringen av blandningsstationens siktnät, mätfelets intervall etc. Storleken på partikelstorleken hos råmaterial påverkar direkt klassificeringen av blandningen. När råmaterialet ändras ska operatörerna samarbeta med laboratoriet för att finjustera produktionsblandningen. Ändringar i heta skärmstationer är en av de viktiga faktorer som påverkar blandningsgradering, om nätpluggen, otillräcklig värmematerialsundersökning, kan göra graderingen och om skärmbrott, brott, läckage, överkörning gör blandningen gradvis grov; Mätningsfelet hos blandningsstationen påverkar också klassificeringen direkt. Om mätfelområdet är för stort, kommer det att göra produktionsblandningsförhållandet och målmatchningsförhållandet avviker kraftigt, vilket allvarligt påverkar blandningens kvalitet. Om mätfelområdet är för litet, ökar mättiden och påverkar utmatningen. Det gör också att mätningen ofta överskrider gränsen och påverkar blandningsstationens normala arbete. Sammanfattningsvis bör operatören noggrant överväga förändringarna av råmaterialet, kontrollera ständigt kontrollen, hitta problemet att lösa i tid och justera mätområdet till optimalt tillstånd enligt blandningsstationens egenskaper och andra faktorer. Noggrann övervägning av andra faktorer som påverkar gradering, vilket säkerställer blandningsförhållandet.

(3) blandningsförhållandet av kontroll: den optimala andelen asfaltblandning är innehållet i mineralaggregatgradering och pulver bestäms, det är den grundläggande garantin för trottoarstyrka och dess användning av prestanda, asfaltinnehållet är för stort, för liten burk få vägbanan att producera olika sjukdomar.

Därför strängt kontrollerar mängden asfalt en viktig del av produktionskontrollen. Operatörerna bör uppmärksamma följande aspekter:

Felområdet för bitumenmätningen bör anpassas så långt som möjligt. Doseringen av tillsatsen av pulver är också en viktig faktor som påverkar det bästa oljestensförhållandet, så mätningen av pulver bör noggrant kontrolleras. Beroende på dammhalten i det fina aggregatet, justera ventilationsöppningen öppet, så att dammhalten i blandningen ligger inom konstruktionsområdet.

I modern konstruktion är det nödvändigt att ha avancerad utrustning för att säkerställa projektets kvalitet, men måste också ha bra driftsteknik, så att utrustningen kan ge full fördel av sina fördelar. Första klassens utrustning, förstklassig driftsnivå, förstklassig hantering, har bara förstklassiga produkter, förstklassig kvalitet. För att säkerställa att projektet fullbordas på tid och kvalitet.