Hem > Nyheter > Innehåll
Produktkategori

Lägg till: Rum 109 Byggnad 4, ChunTianLi Cu Street, ZhengRunZhou Road, RunZhou Avenue, ZhenJiang City, JiangSu-provinsen, Kina

Postnummer: 201612

Tel: + 86-511-80873088

Fax: + 86-511-80873089

Mob: +8615862985234

Kontakter: Jack Wang

E-post: jackwang@akwchina.com


Underhåll och underhåll av vägmotorer

AKW GROUP | Updated: Sep 05, 2017

En väggrader ANVÄNDER en skrapa för att släpa marken. Skrapan är monterad mellan maskinens fram- och bakhjul och kan höjas, lutas, vridas och förlängas. Flexibel rörelsesnoggrannhet, bekväm hantering, plattfält är av hög noggrannhet, lämpar sig för uppbyggnad av däck och lutning, grävning av grävningar, kan också blanda trottoarblandning, rengöra snö, transportera grusmaterialet och upprätthålla grus.

Globalt är Caterpillar och Volvo Grader utan tvekan de bästa produkterna, 1997 års förvärv av Volvo av den kanadensiska mästaren, som började 2001, fick champion grader byta namn till Volvo.

Tianjin, Kinas tianjin, är den största tillverkaren av Flatland-maskiner och den största marknadsandelen för Flatland-varumärken. Den andra är xu tsuen, changlin och tre förstklassiga varumärken, som har mer än 90 procent marknadsandel av de fyra inhemska varumärkena. Andra utländska märken som Caterpillar och Volvo har också viss marknadsandel, men mindre marknadsandel.

Underhåll och underhåll

1. Krav på utförande av hydraulolja

Vid hydraulisk överföring är hydraulolja inte bara kraftöverföringsmedlet, och smörjmedlet, i vissa komponenter och tätningseffekt, även genom diffus ur oljeanläggningens värme, så värmeavledande effekt. För att säkerställa det pålitliga, effektiva och ekonomiska arbetet hos det hydrauliska systemet måste hydrauloljan därför säkerställa följande krav:

1) korrekt viskositet Viskositet är storleken på friktionsmotståndet mellan molekyler när oljan strömmar. När viskositeten är för stor har oljeflödet stor resistans, stor energitab och systemets låga effektivitet. Dessutom ökar huvudlastmotorns luftförlust, temperaturen stiger snabbt och arbetstemperaturen är hög vilket är lätt att visa "hål" fenomenet i huvudpumpens sugsida. Viskositeten på en timme kan inte garantera de hydrauliska komponenternas goda smörjförhållanden, försvårar komponenternas slitage, ökar läckaget och minskar hydrauliksystemets effektivitet.

2) god viskositetstemperaturegenskaper. Viskositetstemperaturen är graden till vilken viskositeten hos olja och olja varierar med temperatur, vanligen uttryckt i viskositetsindex. Ju större viskositetsindex desto mindre viskositeten minskar med temperaturhöjningen i hydraulsystemet, så att det inre läckaget i det hydrauliska systemet inte är för stort. Viskositetsindexet är i allmänhet inte mindre än 90.

3) Bra nötningsbeständighet och smörjning. Syftet är att minska mekanisk friktion och se till att det finns tillräcklig oljefilmstyrka under olika tryck, hastighet och temperatur.

4) Hög kemisk reaktionsstabilitet, inte lätt att oxidera och försämras. Övningen har visat att oljetemperaturen stiger var 10: e, den kemiska reaktionshastigheten ökar med ungefär en gång. Den långvariga användningen av antioxidativ stabilitet är inte lätt att oxidera och försämras, vilket kan säkerställa normal cirkulation av hydraulolja.

5) Kvaliteten ska vara ren och innehållet i mekaniska föroreningar, vatten och damm ska minimeras.

6) Effekten på tätningar är liten.

7) Det är bättre att emulgeras och inte orsaka bubblor. Resistens mot emulgering avser oljens förmåga att blanda med vatten och inte bli emulsion eller vatten från det. Anti-skum är förmågan att blanda luften i oljan och inte producera emulsionen och bubblorna separeras från oljan. Vid blandning med vatten eller luft reduceras volymmodulen hos hydraulolja, kompressibiliteten ökar, hydraulkomponenterna är långsamma och lätta att producera chock och vibrationer.

8) bra rostmotstånd. Hydrauloljan täcker delytan för att undvika oxidationskorrosion.

9) god anti-shear stabilitet. För att förbättra oljeviskositetsindexet, går ofta med metylakrylesterolja, polyisobutylen och andra polymerer, är dessa molekylkedjor längre, oljan strömmar genom slitsens hydrauliska komponenter genom stor skjuvverkan, kan ofta göra molekylkedjans klyvning , fallande oljeviskositetstemperaturegenskaper.

10) Flampunkt och flampunkt bör uppfylla omgivningstemperaturen och vara mindre flyktig för att säkerställa säkerheten för hydraulolja.

2. Föroreningar och faror för hydraulolja

2.1 föroreningskälla

1) Föroreningar i den nya oljan. Även om hydrauloljan är under förutsättning av en relativt ren miljö av raffinerad bearbetning, men under transport och lagring via rörledning, oljetrumma och förorening av oljetankar, olja blandad med viss damm, sand, rost, vatten och annat vätskor etc.

2) element och resterande föroreningar i systemet. Hydrauliska komponenter och hydrauliska system kan bearbetas, monteras och rengöras under rengöringsprocessen och lämnar några föroreningar.

3) yttre intrång i föroreningar Hydraulkomponenter och maskinens arbetsprocess, bränsletankens tätning är ofullständig, komponentskador orsakade som tätnings- och skyddsanordning, genom systemets yttre invasion av vissa föroreningar, såsom damm, sand, vatten etc.

4) föroreningar som genereras i hydraulsystemet. Hydrauliksystemet i själva arbetet kommer att generera en viss partikelförorening, bland annat slitage och korrosion av metall- eller gummipulverpartiklar och oljeoxidation av föroreningar etc.

2.2 Skador på förorening av hydraulolja

1) föroreningstiden orsakar ofta att gasventilen och tryckdämpningshålet passerar, även om ventilkärnan är fast och orsakar att hydraulsystemets tryck och hastighet ändras från tid till annan, vilket påverkar dess normala drift.

2) öka slitage på hydraulpumpen och motorn och ventilgruppen, vilket medför en ökning av intern läckage.

3) fukten i hydraulvätskan används för att korrodera metallen och påskynda åldring och försämring av hydrauloljan.

4) luften i hydrauloljan kan orsaka buller, vibrationer, krypning, kavitation och slag, vilket försämrar hydrauliksystemets prestanda.

3. Underhåll av hydraulolja

3.1 Förebyggande av oljeföroreningar

Grader används i olika typer av pump- och ventilkomponenter. Relativ passform mellan rörliga delar och arbetsyta är mindre, det finns många i hydraulkomponenterna dämphål och spjällets kontrollventil mun etc. om oljan blandas med avlopp, blockerar fenomen uppstår, jämnt skär yta, ökar läckaget, även fast ventiler kärna, orsaka komponentfel. Så att hålla olja ren är nyckeln till underhållet av hydraulsystemet.

1) Hydrauloljan måste filtreras genom strikt filtrering, och när oljepåfyllningen fylls med olja, ska oljefiltret passera över 120 ögon.

2) Kontrollera regelbundet rengöringen av oljevätska och byt ut det regelbundet enligt arbetsförhållandena. Vid byte ska hydraulsystemet avlägsnas så långt som möjligt. Bland dem är metoden att använda systemets externa cirkulation mer funktionsduglig. Sättet är att sätta spilloljan i tanken, kylaren och sedan lägga till den nya oljan. Ta bort returröret i tanken och starta motorn för att ta bort spilloljan från returröret. Särskild vikt bör läggas vid den aktuella övervakningen av oljebyteförändringar i oljetanken, vilket bör säkerställa oljens säkra höjd. Byt filterets filterelement när du byter ut den nya oljan.

3) Hydrauliska komponenter ska inte enkelt demonteras. Om det behövs ska delarna rengöras med fotogen eller diesel och sedan sätta på ett rent ställe för att undvika föroreningar vid ommontering